ES lo que vende chevrolette de ese lado del charco,Chevrolette es el peso pesado de GM, en todos los grupos hay intercambio de chasis entre marcas, y chevrolette no iba a ser una excepcion, almenos tiene toa la pinta.
El modelo esn cuastion es el chevrolette Nubira, o lacetti (dependiendo del mercado).
Los datos del WTCC:
http://www.eldiferencial.com.mx/content/view/188/28/

Dimensiones
Batalla

2,600 mm
Longitud
4,500 mm
Anchura
Según normas FIA
Altura

1,360 mm
Anchura de eje del.
1,560 mm
Anchura de eje tras.
1,560 mm
Peso
1,140 kg
Capacidad tanque
70 litros
Chasis/Suspensiones/Neumáticos/Ruedas
Estructura


Monocasco en acero con célula de seguridad reforzada

Carrocería


En acero, carbono y kevlar con kit aerodinámico motorsport, según normas FIA

Suspensiones delanteras


McPherson

Suspensiones traseras


De barras dobles

Ruedas y Neumáticos


Rines de competición en aluminio, 9" x 17"

Neumáticos de competición Michelin

Frenos delanteros


Calipers de 4 pistones en aluminio, discos ventilados en acero 295 x 32, refrigeración por aire

Frenos traseros


Calipers de 2 pistones, discos en acero, 290 x 9.7

Motor

Tipo


4 cilindros, 2 litros

Cilindrada


1,998 cc

Sistema de alimentación


Inyección individual, acelerador de 64 mm

Válvulas


16 válvulas, mandadas por empujadores, diámetro válvula de admisión: 34 mm, válvula de escape: 28 mm, muelle de espiral

Compresión


11:1

Potencia


270 HP a 8,400 rpm

Par


197 ft/lbs a 5,800 rpm

Velocidad máxima (estimada)


158 mph (254 km/h)

Transmisión

Tipo


Caja secuencial de 6 velocidades

Mando mecánico

Y pa aprovechar el filon han sacado el WTCC R+ de calle , con 100 cvs menos (172)
http://www.autoglobal.com/noticias/5500/5602.html