Bueno, pues ya está hecho, lo hice tal y como he descrito arriba, vaciando lo más posible el bote y luego soltando el manguito de abajo y dandole vueltas al volante para que salga todo lo posible, no me atreví a arrancar el motor por eso de que la bomba no llegue a funcionar sin líquido que lo he leido en varios sitios asique del todo del todo no se habrá vaciao pero bueno.

Compré el líquido que recomienda Corsita, el Krafft de la botella roja, dos de medio litro y casi casi entraron las dos, asique si como me dijeron, el circuito tiene sobre 1 litro, pues casi casi está todo cambiado, por lo menos hemos saneado esta parte, otra cosilla menos!! :wink: