Hoy he estado en feu vert y he visto el slick 50 que recomiendan x ahi, pero el precio se sale bastante de madre, y luego el Krafft que comentas, una botella roja, otra verde y otra gris de un litro, las anteriores creo que eran de medio. Cual cojo?

Por otra parte, siguiendo la indicaciones de Tiefer, lo suyo debe ser vaciar todo lo posible el vaso de expansión del circuito con un pulverizador o algo similar. Luego soltar el manguito que va abajo del bote, es decir, uno de los dos esos que se ven llegar desde arriba del motor que se ven el la foto y que si te fijas en el coche van debajo del bote, pues soltarlo, darle al tope izq al volante y luego al derecho sin encender el motor para que salga todo el líquido posible. Luego volver a ponerlo y rellenar, arrancar el motor y dar unas vueltas al volante y se supone que ya está. Con esto valdría?? Voy por el buen camino??

Un saludo