Pues ya lo he hecho, me di cuenta que el indicador de temperatura y de gasolina solo tiene una posicion, no como la de las rpm y el velocímetro. Cuando lo vas a anclar tiene una media luna. Pero indagando, el cuadro de estos dos relojes(temp y gas), por detrás tienen una ruedita, que girandola para un lado u el otro pues la pocisionas o regulas. Pues moví un poco la rueda hacia arriba. Al final conseguí clavar la temperatura que me dice el ordenador con el del cuadro. Un apunte es que cuando empieza a bajar la temperatura, el reloj de nuestros cuadros tarda como mas de segundos en cojer la temperatura que va realmente el ordenador.
La verdad es que tengo suerte de trabajar con una maquina de diagnosis multimarca, y mas todavía el tener un jefe que no me pone pegas en entrar mi coche para indagar
(Claro, fuera horario o cuando no tengo trabajo)