Cita Iniciado por gsi16s
Que pasa tio.


Ni se te ocurra comprar un radiador en la opel son demasiado caros.

En las tiendas de autorecambios, si tienes una de confianza mejor. no suelen costar mas de 150 euros, por lo menos el del kadett, yo ya he comprado 4 ops:

El radiador del Astra es el siguiente:



Tiene los siguientes manguitos y conectores:

1 Salida de agua del bloque, que pasa a su vez por el termostato, con su dos sensores de temperatura del agua, uno para el cuadro y otro para la centralita, aqui va conectado el manguito con "rabo de cerdo". Es la entrada del radiador.

2 Termocontacto de electro ventilador, con esto se regula a que temperatura "salta", se enciende el electroventilador o para, suelen tener un rango acorde con el termostato.

3 Termistor, para medir la temperatura del aire (creo)

4 Conector del electroventilador, da corriente al electro.

5 Entrada de agua del bloque, aqui va conectado el manguito mas largo, que va a su vez a uno gran tubo de plástico que se enconde debajo de la culata que recoge el agua de la calefación, del vaso de expansión, etc

6 Aquí se conecta uno de los manguitos que van al vaso de expansión por la parte de arriba, cuando el coche coge temperatura continuamente circula agua por él, y coge agua por el vaso de expansión (abajo) para compensar presiones, etc


En fin creo que es muy facil de cambiar:

Dos tornillos de sujeccion de radiador en el travesaño delantero, tres conectores, tres abrazaderas, otros dos tornillos para el electroventilador en la parte superior, y anticongelante.

Despues sigues las intrucciones de este brico sobre cambio de radiador y listo.

http://www.clubgsispain.com/modules....=getit&lid=141


un saludo
joder gsi16s, como te lo has currado tio, muchisimas gracias. Solo q me parece q ese es el radiador de un 8v porque en el brico de la seccion de bricos para cambiar el radiador sale uno igual, el mio tiene el conector ese q dices q es el sensor del electroventilador, para q se encienda el electro, lo tiene no en el lao, sino por decirlo asi "en la cara frontal, orientado igual q donde se conecta el manguito de cola de cerdo ese, y la parte de plastico es un pelin mas ancha, por lo demas exactamente igual.

Por cierto, e ido a una tienda de recambios esta tarde y efectivamente, aun no sabemos q radiador es por el tema del aire acondicionado y tal, pero en principio me ha dao precio de un radiador VALEO por 107 euros!!!!! la verdad es q ahora me desaparecen todas las dudas sobre si comprarlo nuevo o no, no voy a seguir buscando en los desguaces porque no merece la pena.

Por cierto otra duda, en mi coche al menos, segun indicas por la entrada 1 va el manguito q une el radiador con el bloque motor y q a su vez pasa por el termostato, pero... es muy corto y va unido directamente al bloque... aunque si q e visto unos cables justo en esa zona del bloque motor y quizas sea eso el termostato... como no e visto nunca ninguno pues... a ver si puedo poner mañana una foto y me lo confirmas vale?

Venga tio, muchas gracias por tu ayuda.