Bueno hoy he ido a desmontar el motor, la verdad es que el kadett estaba impecable que hasta me dio pena desmontarlo..., se nos mostro un poko peleon los tubos de radiador de aceite, asi que no quedo mas remedio q cortarlos, por lo demas sin problemas.Me imagino que esos tubos se pueden conseguir sin problema alguno nuevos no??sobre que precio andan??? El motor se le van a cambiar juntas y guias de valvulas, y creo q m han dicho esmerilar valvulas?? ya no m acuerdo... comprovar compresion, y no se si algo mas, haber si mañana por la mañana os pongo fotos q no tengo el cable de la camara.

Estuve lellendo por ai, que este motor para montarlo en el corsa habria q bajar los soportes 1,5cm??? aora no m acuerdo donde lo vi , se q era un tipo manual de conversion a 2.0l en una pagina iglesa haber si la encuantro.Tambien lei algo sobre que habia que cojer tambien del kadett la bomba de gasolina electrica que llevan en el deposito???


Salds