tio pues si son 3 meses de garantia de nuevo al taller, si no t lo han dejao bien a protestar, esto es así.
No se q decirte porq lo primero q haria yo es mirar de arriba abajo todo lo q se le ha hecho, comparando el como estaba antes. T diria q mirases el rele de inyeccion q por lo q dices puede tener pinta de ser eso, pero es aventurar sin conocer detalles ya t digo.
t cuento un poco lo del rele por si lo kieres mirar.
si lo q notas es q en frio el coche va bien y cuando empieza a tontear es cuando ya esta caliente, a bajar y subir vueltas el solo, a q tu le des gas y el motor hace el efecto contrario, suele ser q el rele esta tocado y se keda pegado no conmutando bien entre los contactos internos de este.
La solución es poner uno nuevo.
Este fue mi caso en elmio aunq el mio es el 20seh, no se si cambiara en demasie las reacciones de los dos motores aunq sean algo diferentews ya de por si.
d toas maneras a ver si la gente se enrrolla por aki y t dice algo mas o q se yo.
es q no se por donde se t puede echar el cable, salvo decirte q si aun esta en periodo de garantia t vayas al taller y reclames, pero ademas con un par de huevos,o sea, q t gastas 1000€ y se supone q saldria el coche de coña y no es asi?, oye pues al tipo del taller, esto no es asi y tal y cual, pero de buen rollo vamos.
weno ya contaras
saludos
Kadett 20seh ´88
Búscalo, q no lo encuentras?! vuelve a buscarlo y si no hay manera de hecerlo crujete un porro, despues lo veras todo mas claro, pruebalo y disfruta