Loko eso q dices les pasa a todos lo q pasa q no tan exagerado. Cuando levanteis el coche de un lado a una altura considerable probar a abrir una puerta y a cerrarla. Notareis como si la puerta estuviera desenkajada.

Claro q todo eso se nota, no es lo mismo una suspension normal q una dura, con los kilometros todo sufre mas, los baches no son baches, son golpes, en cada cual todo vibra y ya sabes lo q son las vibraciones. Hombre, no t vas a kedar con el volante en la mano, pero ahi es donde se ven los kilometros con suspensiones. De hay l ode instalar barras de torretas, evitan bastantes de estos incovenientes.

Lo q t sucede kiza es q sea tal la paliza q ha llevado el chasis, q el fatigamiento del material le ha llevdo a q se deforme con gran facilidad