De eso se trata Alex, de reducir al maximo el peso para obtener mayores prestaciones. Si no recordad que pasaba con el ferrari F-50 y F-40, nada de elevalunas elctricos ni chorradas, solo potencia y escaso peso, empleando carrocerias de fibra y materiales ligeros. Se trata de seguir la moda que iniciaron en los 70 los Roadsters ingleses, como los Morgan, o la serie TR de los triumph.

Otro caso similar fue el Renault Spider, que era un autentico Kart, legal para circular por las calles.

Es de agradecer que Opel se atreviera con la produccion del Speedster... 8)