El calibra turbo es un coche que esta claro es una maquina pero todos, practicamente todos los calibra turbo que se venden tienen rotoel transfer. He oido por ahí que quitando elo fusible que decia martyn el coche queda en tracción delantera, que como medida provisional, creo sea válida, ahora claro hablamos de "provisional" para no hacer muchos kilometros. Las reparaciones del transfer salen carísimas, a no ser que se pueda montar algo reconstruido o encontrar algo por desguace. Personalmente creo que tu amigo debería pensarlo en frio. Por aqui, en León, venden un calibra turbo (en la opel de un pueblo cercano). Ese coche tenia tambien el transfer roto pero ahora esta reparado. Si te interesa podría averiguar algo o darte el telefono. Tu me contaras. Saludos.