Pueden ser varias cosas:

1.-Que el alternador necesite un cambio de escobillas (aunque a estas alturas te lo deberian haber hecho ya... ).

2.-Que sea insuficiente para lo que tienes (a no ser que tengas el Pachá entero metido en el astra, lo dudo.. yo he ido con 1.500rms y el alternador de serie, asi q..).

3.-Ten en cuenta que con el coche arrancado, es el alternador el que suministra la energia, y el resto es la bateria. Si sumas una posible masa mal pillada (que se te haya movido la masa del electroventilador, por ejemplo) junto con una bateria chunga, tienes el problema.

Ademas, ya sabes lo que pasa con las baterias de moviles, que si no dejas que se descarguen al completo, luego se reduce la carga y se rompen..

En las de coche sucede algo similar, pero al contrario: si sucede una descarga profunda (que la dejas temblando, vamos), la bateria pierde hasta un 20% de capacidad.

Por decirte algo, yo llevaba 74Ah y 680A de capacidad, y en dos descargas completas solo cabian 350A... imaginate la tuya con 5 años.

Saludos.