Sobre lo del silvido.. como bien han comenado puede ser algun rodamiento de alternador... o bomba.... o tambien del "cambio"...
El mio cuando aceleras tiende a hacer un ruido como de turbina...cuando piso embrague desaparece... man comentado q puede ser piñon primario del cambio... o simplemente q me vaya a tocar embrague (ya son 100.000kms).

Por lo del ruido al girar y arrancar algo brusco... puede ser alguna homocinetica del palier (mas seguro)... o rotulas de dirección algo clavadas.

MUY GRAVE NO ES.... tendrás q estar atento x si va a mas!

Salu2