Caray Zinko, pedazo respuesta, parece de un manual de taller jeeje. Tigra-Bcn dudo muxo que la bomba de agua actue como tensor, normalmente no son así claro que nunca he desomntado una de un tigra. la Bomba suele ser un engranaje más, separado de los tensores ya que la bomba tiene dientes y los tensores son lisos. Para que te quedes más tranquilo puedes comprobar el estado de la correa como explica Zinco y en el engranaje de la bomba de agua (si no sabes cual es ya te busco un croquis) mira si hay restos de colores tipo rojo, verde (el color del liquido refrigerante) si los hay se ven eh, son tipo estalactitas pero no muy puntiagudas. Si los hay mal, la bomba pierde si no los hay tranquilo tira millas, si temes por el estado de la bomba, intenta escuchar si hace ruido con el motor en marcha, si no "canta" es que va bien, otra cosa para asegurarte ya de que va perfecta, puedes usar un aparato de esos de que usan los medicos para escuchar la respiracion de los pacientes (no me acuerdo como se llama ) y ponerlo encima de la bomba, si no oyes nada raro, fuera de el ruido de la bomba al girar tranquilo tb. No se cuantos km tiene tu coche, pero las bombas de agua tienen bastante vida, en el taller cuando hacemos distribuciones, la bomba no se cambia si no hace ruido o pierde agua a no ser que el cliente la quiera cambiar claro, que no está de más ya puestos.