Buenas,

Los interiores del Astra en el Kadett, gran pregunta.

A mi me los montaron winflans_gsi y gsillermo, y necesitan cierta adaptación.

Voy a intentar explicarme.

El salicadero del kadett va cogido por un único tornillo central, tenemos que soltar toda la instalación eléctrica del cuadro de fusibles, soltar los cables bowden de la calefacción, sacar la consola central, la consola de la palanca de cambios, si quereis hacerlo bien hay que soltar hasta la palanca del freno de mano y montar la del astra.

Yo tenía adaptados hasta el suelo, tapicería y los plásticos también.

Lo que hay que hacer es , una vez quitado el salpicadero del Kadett, hay que coger y alargar los tornillos del salpicadero del astra, hacer agujeros nuevos en el chasis, hacerlos colisos porque no lo cuadraremos a la primera, y así, siempre luego podemos cocger y centrar el salpicadero a nuestro gusto.

Con el salpicadero fuera, veremos lo que es parte del chasis del coche, que está muy cerca del cristal y que hace una forma que va todo lo largo ancho que es la luna.

Lo que tenemos que hacer, es coger una radial y hacer unos cortes en el chasis para que el salpicadero no toque, lamentablmeente, cuando encaramos y presentamos el salpicadero en el Kadett, por el diseño que tiene el del astra y sus tornillos+soportes, nos toca con esa parte de chapa del coche, que tenemos que retocar.

Luego, tendremo que retocar también el soporte de la caña de dirección, parte de la estructura nos tocará con el interior del salpicadero, por la parte donde va alojado el velocímetro.

Hay que golpearlo también para que no roce.

Nosotros, cogido y sacamos los tornillos de seguridad de la caña de dirección, y le metimos unos gruesos para bajar el volante un poco más, porque para que quedase bien, el salpicadero lo tuvimos que bajar un poco, y sinó....el volante y el embellecedor de la piña se molestaban.

Cuando lo tengas presentado, vuelves a montar el cuadro de fusibles, que lo puedes atornillar con unas piezas metálicas.

Y vas mirando como encajarlo.

La consola central no te cuadrará, en algunas fotos de los alemanes se que cuadrada, no se como lo harán.

Los cables de la calefacción, pues hay que hacer otro invento que, por desgracia y por el accidente, no llegamos a solventar.

Esto es lo que recuerdo de lo que hicieron.

Es posible que algún dia lo volvamos a montar, por eso guardo el salpicadero con todas las adaptaciones que hicimos, como por ejemplo, todo el cableado de centralita puenteado para el ordenador de abordo del astra.

Alex.