Si, probare en mi todavia 16v a ver si coincide los anclajes de las copelas. Y si no, cuando vaya a ver algun Astra 8v de segunda mano llevare la barra para ver si encaja.
Pues Randygsi, el posible cambio (todavia no es seguro), es porque estoy hasta los "testiculos" de la poca fiabilidad que tiene la culata del 16v. Ya me ha cascado una, y ahora se ha vuelto a joder, no se si la culata o la junta, pero en cualquier caso estoy mas que harto. No se puede estar cada dos por tres con averias asi de gordas.
Y se que el 8v tiene menos potencia, pero por lo menos es mucho mas fiable.
Un saludo.