Para Zasher: Yo quitaria ambos, el gordo y el fino. La unica diferencia es que uno esta aspirando todo el rato (el fino) y el gordo solo chupa cuando aceleras y se abre la mariposa. Lo haria asi:
- Quito el fino, y ciego a ambos lados, tapa balancines y acelerador
- Quito el gordo, lo llevo desde la tapa balancines pa debajo del coche, y ciego en el cuerpo acelerador.
O si eliges el metodo catch tank, en el gordo.
Yo lo llevo hecho en mi 20SEH, y es aun mas facil porque solo tiene un tubito, antes de la mariposa, como el tuyo gordo
Calibra C20LET
Team Calibra 026