El que tenga tiempo y ganas, que observe cómo el Calibra Turbo se cepilla al Impreza de 218cv, gana al Impreza de 225cv, misma potencia que el Seat Leon Cupra al que también supera y empata a 4 mediciones con el Impreza 265cv... 8) 8) 8)

Por tercera vez; cada coche para lo que es...pero los datos también cantan...Y normalmente los pikes son en marcha y en carretera o autopista...

Las mediciones de una página profesional de retos son las correctas...
Y con el STi empata a 4 mediciones.A los otros los supera.

Y amigos...el Calibra Turbo en ese terreno, no corre...vuela... :twisted:

Eso son datos, lo demás decepciones infundadas, comparaciones desde el desconocimiento o mitos infundados.

El Calibra Turbo, lo defenderé como lo que es...UN COCHE QUE PASARÁ A LA HISTORIA.
De hecho en numerosas listas y encuestas sobre los mejores coches de la década 1990-2000, aparece enntre los diez más valorados.

En Alemania hay más compradores-buscadores de Calibra Turbo que coches en venta.Todo dicho...

Pinchad y buscad aquí:

www.zeperfs.com


Y tened en cuenta que en esta página de retos, toma en consideración los datos oficiales del Calibra Turbo...cuando es vox populi que en TODAS las pruebas profesionales los supera...e incluso le coloca una décima más en el 0-100Km/h, endosándole un 6,9seg... :lol: cuando es un 6,8 seg. oficial y en numerosas pruebas (Autopista) se le concede un 6,29seg.(Doy fe que los hace...)

Y máxime teniendo en cuenta que los coches gasolina en un elevadísimo % de pruebas, casi siempre, empeoran los datos oficiales...M.Ambiente, emisiones, etc...motores no rabiosos y capados... :roll:

Ya solo queda darle una vueltita al que se preste en la próxima kedada en mi Turbo... :wink: