La rueda equivalente es la q tiene el mismo alto. Con la rueda equivalente se procura mantener el diámetro de la rueda, así cuando se pone una llanta de mayor diámetro hay q bajar el perfil a la rueda, para mantener el mismo diámetro.

En la itv tienes q mantener el diámetro pero en la misma medida de llanta

Ejemplo si tienes 185/65/14 le puedes poner ruedas equivalentes de mayor anchura pero manteniendo el diámetro (195/60/14---205/xx/14---215/xx/14)

Si pones una rueda equivalente en el diámetro (185/65/14 con 195/55/15) pero en otra llanta pues no te pasa la itv.

Esto me lo dijeron en la itv, ahora bien si el tio es enrollado y tienes rueda equivalente sin pasarse no te suelen poner peros.