MUY INTERESANTE.
Este post me ha dado una alegría:
Yo pensaba tal y como dice el post, pero no hago más que leer por ahí, que si vas a meter muelles cortos y si no cambias la suspensión, va a ser peor que con todo de serie.
Total, que luego te vas a la página de fabricante y tiene varias opciones. Para poner exclusivamente con amortiguadores cortos, o no.
Los que son para amortiguadores de origen, suelen ser progresivos. Ofreciendo comodidad y mejores prestaciones.
Así que, vuelvo a estar animado, porque la semana que viene me llegan los muelles eibach pro, que los voy a poner con unos monroe que tienen 10 mil km (casuen... no haber puesto unos blistein cuando tocó el cambio...).