En un carburado puede, pero en un inyeccion la botella se calentara igual con termostato cerrado(creo) Ya ke la calefaccion del cuerpo de admision recibe agua del motor incluso a circuito cerrado y circula por la botella.
Hablo de memoria pero creo ke es asi.
En lo ke hay ke fijarse es si salta el ventilador y como esta el radiador de temperatura.