bueno, vengo de jugar con el voltimetro, la bateria con el coche apagado 12 voltios, con el coche recien encendido 11.5v, acelerando se enciende la luz de averia electrica y el voltimetro con 17v, dejo de acelerar y sigue en 17v, no baja asi q en efecto esta "algo" roto, en la opel me dijeron q el alternador, pero por lo poco q he leido deberia ser el regulador no?
esta noche tengo q hacer 20km si o si asi q no pasare de 2000rpm :S