<P>La luz de la alarma de serie, en el mio esta  en el medio de los dos cuadros de luz arriba,  el mio tiene techo solar, lo digo porke un colega mio no tiene techo solar, y  la luz de arriba no son dos cuadraditos, es solo una, y el piloto de la alarma el lo tiene donde el warning.

Luego tengo otro piloto de luz de alarma  donde el mando de las  luces de posicion-corto alcance, ese piloto es el de la alarma opcional la GT ke me sube las ventanillas.

Ah, la alarma de serie, en el mio, al activarla, con ke enciendas las luz interior del vehiculo salta, no hace falta abrir el capo, pero  para esto tiene ke estar activada , con la puerta cerrada,ninguna luz activada y esperar unos segundos, las alarmas tardan unos 2 o 3 segundos en activarse, hasta ke parpadea la luz roja.Y si intento arrancarlo, no arranca con la de serie, y con la Opcional arranca, pero se corta al segundo, tengo 2 cortacorrientes automaticos, el de la opcional y el ke viene con la de serie, ke me imagino ke la de serie la tendreis todos.

Y lo de activar la alarma de serie es con  la llave en posicion horizontal, aunke yo he mezclado con un rele las 2, y con el mando de alarma opcional activo las 2, pero lo del doble cierre de la puerta del conductor, no se activa ke ****da, jejejeje.
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