pues como muy poco te hará falta una culata mas reforzada,colectores de escape q valgan para instalar un turbo,bielas,pistones de baja compresion (los atmosfericos tienen mas compresion),centralita,no se si un cigueñal mas reforzado y arboles de levas.no es moco de pavo la instalacion,y luego preparate para reforzar el chasis bien y montar suspension buena,buenas ruedas...si no un kadett con 200 cvs turbo será inconducible.a veces con los 156 q traen de serie los 16 ya cuesta muchisimo lidiar.

si kieres hacer un invento asi mejor te será hacerte con una mecanica opel turbo 16v,de calibra o vestra,ahorraras tiempo,dinero y quebraderos de cabeza.1 saludo

P.D: q amplie la informacion algun experto en la materia jejej