Lo mejor es que saques el alternador, si solo es el regulador, no cambies el alternador completo, no hace falta, uno nuevo vale una pasta, y de desguace no sabes realmente como está, si es el regulador, buscate la referencia, seguramente es de BOSCH, y con esa referencia, o lo compras nuevo, que fijo que lo tienen como repuesto (otra cosa es que te lo vendan) o practicas el noble arte del carroñeo en un deguce por lo que te cuesta sacarlo y guardartelo en un bolsillo, de todas maneras como precio orientativo en Madrid, en desguaces la torre un alternador cuesta 18 euros, yo lo tuve que cambiar pq se fastidió un cojinete y no veas como sonaba, me era más rentable cambiarlo que repararlo.
Con esto quiero decir que un regulador de desguace no debería pasar los 6 euros y me parece mucho.
Si tienes dudas de como se saca el alternador en la sección de descargas tienes un manual del Kadett en dos tomos, si tu coche no es este modelo no creo que saacarlo varie mucho de como se saca en este.

Salu2.