La verdad que este tio se ha pegado una currada impresionante. Lo más increible para mi son esos colectores artesanales, una obra maestra para adaptar el nuevo turbo, y también ese pedazo de intercooler, joer, parece el de una IVECO.


Os habeis fijado en la corrosion que tienen todas las piezas metalicas del motor, incluso el mismo bloque? El clima britanico es una faena para los coches.