Jolines, pues si que me sabe mal tío. Almejiego tiene razón, en una casa de recambios es la mejor idea.

Yo cambié el de mi astra y en la opel me pedian eso, 300, y en una casa de recambios el de aluminio 160 y el de cobre 120 o algo así era.

Bueno tio, espero que te lo solucionen de la manera más económica posible. Si te hubieras pasado por el apartado de bricos te habrías dado cuenta que como bien dice Almejiego lo podías haber cambiado tú mismo. De todas formas entiendo tu hacer.

Permite que te diga que me encanta la pinta de tu coche la pintura esta envidiable, y las llantas de Calibra/Vectra 16v le dan un toque precioso.