En el otro hilo:
Podrás observar que es simplemente cambiar un tornillo de aleta (fijandose que pueda cerrarse el capó y que abra bien) por otro de los del kit y cambiar el tornillo de arriba del capó por el otro del kit. Pones el amortiguador entre los dos nuevos tornillos (lleban una bolita) y listo.

De todas maneras, viene con instrucciones de montaje!!!! jejejeje

Cita Iniciado por Tiefer
Bueno, unas fotillos.









Saludos