Buenas

Yo primero cambié la junta de la tapa de balancines y la del cárter, luego fué llevarlo a un centro de lavado de motor y quedó como nuevo de limpio; usan desgrasante y gas (no usan diesel) para ablandar la grasa y el sucio y luego lo lavan a presión con vapor de agua caliente. Lo bueno es que el agua está a la temperatura del motor y no hay problema con daño al motor y que el aparato usa muy muy poca agua y es más aire que otra cosa.

Saludos.