El tema es espinoso. El enganchon es al girar a la izquierda, cuando el volante ha girado unos 45 grados. Si el coche esta frio se qued trabada bastante pero luego al calentar el coche la dirección se engancha pero mu poquito. Yo pienso en que pueda ser, tal vez, el liquido de la dirección, que tenga grumos o algo, pero que lo haga siempre en el mismo punto. Tambien pensamos en que tal vez el pedal del embrague tenga algo que ver, quiero decir, que este se halla movido de su posición original tocando con la cremallera, ya que en muchos coches hemos observado que al girar el volante y con el pedal del embrague pisado a fondo, cuando la dirección se engancha se mueve le pedal del embrague. Tengo un amiguete que su tio trabaja en una central de opel, lo que pasa es que no se dben de llevar muy bien, pero haber si me entero de algo.