lo del kit brasileño esta de cine, otra cosa es konseguirlo, los 2 unikos problemas k veo son senciyamente la compresion (disminuirla) y sacar un engrase para el turbo, interculer le tengo disponible la colocacion del turbo en el escape no es problema ya k siendo calderero lo tengo exo, y no veo razon para tener k tocar la programacion dela centralita ya k pa lo uniko sera para el avance del encendido (atrasarle) pero para eso venden unos modulos k ya lo acenm de por si.
ya os digo k no kiero una sobredimension de caballos de la ostia
solo 30 o 40 y eso mni coxe lo aguanta, seria poner el 110 o 120 cabayos nada mas, el problema encontrar un turbo de baja presion nada mas.

eso k kontais de los elestricos me gusta sabeis de alguna pagina????