Chicos, no cambiéis embrague así como así!!!

Es cosa de la inyección, que es así!!
Al levantar el acelerador, el suministro de gasolina se corta y el motor frena, es como si quitarais el contacto y dejais la marcha puesta...ya veréis como el coche vá igual.

No os gastéis paxta en cosas que no son.

En mi V6 por ejemplo, a bajas revoluciones cuando suelto el acelerador no me corta el suministro de repente, espera dos segundos y entonces lo corta, y eso se hace para que no de tirones y gane confort. Pero a altas revoluciones, como la inercia de los pistones bielas y demás es mayor, el corte de combustible se dá instantámeamente y notas como el coche retiene, pero mucho menos.

Saludos y espero que me haya expresado bien.