Para el Kadett, Astra, Vectra y Calibra se regulan los traseros y delanteros con la rueda blanca que trae la caja de los KONI. Para los traseros del corsa, lo mejor es que los dejes como bienen de fabrica ya que bienen con el tarado justo entre dureza y comodidad. Si aun asi quieres regularlos te recomiendo que los lleves a un taller especializado en KONI.