Segun observo por los datos expuestos por Kaliber, Opel empezó con lo bueno, con lo bien fabricado. Luego buscó abaratar costes con la Kolven y se dio cuenta de que iba peor y rectificó y volvió a montar Cosworth. Como todo ser humano se tropieza dos veces con la misma piedra, Opel volvió a buscar rentabilidad y jodió la re****ción del Turbo...

Es decir, como Opel pudo meter esa gran pataza?? si no hubiera sido asi, la fama de la serie 20XE y sus variantes habría sido el mejor motor del siglo por IRROMPIBLE además de todas las virtudes que ya conocemos que le convierten en el mejor motor 2.0 de la historia.

Que opinais?

Saludos!

Isma