Me parece que habian no solo dos, incluso tres kolven ,segun el año de fabricacion tenian mas o menos probabilidades de romper o no. Hai un post en esta web donde lo explica. La verdad que no se bien donde estaba, me imagino que en mecanica.
Me parece que habian no solo dos, incluso tres kolven ,segun el año de fabricacion tenian mas o menos probabilidades de romper o no. Hai un post en esta web donde lo explica. La verdad que no se bien donde estaba, me imagino que en mecanica.
opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
Seat ibiza cupra Tdi 160cv.