La solución mas práctica a mi entender (si se tiene paxta jejeje) son unos cuerpos roscados (gewindefahrwerk como dicen los alemanes) regulables en dureza y en altura.

La marca que siempre tomo yo como referencia es Weitec. www.weitec.de
Los rebajes de que disponen son los siguientes:

:arrow: Muelles sport (para poner o no con amortiguador deportivo) "Sport
Federnsätze"
-35/00
-40/40
-60/40
-60/60 (los llebaba en mi Vectra y eran sencillamente la polla lo
bajito que iba de detrás)

:arrow: Kits deportivos muelle-amortiguador: "Komplett
Fahrwerke"
los rebajes de antes pero con amortiguadores especiales para cada muelle, con posibilidad de montar o no barra estabilizadora mas gruesa (sorprendentemente económicos)

:arrow: Kits de cuerpos roscados regulables: "Gewinde
Fahrwerke"
-con barra estabilizadora: de 30-60 delante a 30-50 detrás
-sin barra iguales distancias.
Me han impresionado los precios, no superan los 700€

:arrow: Tambien he encontrado como curiosidad lo que sería un aumento de altura suplementario (Spring Distance
Kits) para la parte trasera del coche, por ejemplo para cuando llevamos mucho equipaje normalmente.

Cuando navegues por la página date cuenta de las pestañas que están debajo de la cabecera de la página, que es lo que de verdad te guía por los distintos productos.

Tambien hay más marcas de suspensiones regulables de cuerpos roscados, como Vogtland, Cobra, H&R, etc...

Espero que te haya servido de ayuda.

Isma