Unos bajando y otros subiendo, jejejej. Lo digo por mi. Ayer termine por ponerle al ascona las espirales de fábrica. Estaba hasta los mismisimos de no poder circular bien, muxo bache, mucha carretera en mal estado, y todos los bajos del motor rozados. La verdad es que no me gusta muxo asi, pero lo decidí diciendo " en todo el dia cuando realmente necesito el coxe planchado es un 8%, el resto me lo paso esquivando, y cuando cojo uno parece que se me caen los empastes" La diferencia abrumadora, los baches ya no son tan grandes, jejejej. Eso si, el astra lo dejo como esta, aunque solo lo baje 3cm. El ascona estaba 6cm.