Ponte en el lado de la bateria y mira encima del bloque motor, por debajo de la culata,. veras que hay una especia de agujero cegado por encima de la entrada de agua. Si tienes este agujero es un KS.
Encontraras un numero de serie por encima del logo de la GM pero no pone nada del fabricante, solo se ve si abres la culata me parece.

De todas formas todavia no he visto nada oficial al respecto del defecto de fabricación de las KS., Esto no quiere decir que sea falso, pero echo de menos algo oficial por parte de la OPEL.