holap!<BR>Tengo localizado un motor con 3000 kilometros de un 2.0 16v, un siniestro y la verdad q pinta tiene de estar nuevo!! el caso esq cambiar un 2.0 8v po uno 2.0 16v! deve ser un culo, no me preocupa tema de cenralitas y tal.. tengo todo, en cuanto al acoplamiento del motor del 16v en el 8v el tema de los soportes del motor varia!? lo veis muy imposible!??? si es asi! quitarme las ilusiones! engaaaa un saludo!