Compre el Astra hace unos pocos meses y ya se ha jodido. Supongo que ya estaria algo mal, porque a mi no me ha cogido ningun calenton el motor.
En el vaso de explansion hay hidrocarburos y al quitar el tapon hay presion, con el tipico color mezclado del anticongelante y el aceite.
¿Como saber si es la culata o la junta de culata lo que se ha jodido?.
¿Que hago?, ¿cuanto me puede salir la averia de una cosa o de otra?.

P.D. En mala hora cambie el Kadett GSi 8v............