Hola!

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, ya tengo claro que lo proximo a cambiar son los soportes de motor. Son ya muchos kilometros y cualquier variación en el ralentí hacia abajo significa un tocotocotocotoco, y me tiembla el salpicadero y oigo vibraciones indeseables por todos lados. Eso sí, el que mas me jode es el golpeteo al parar el motor, las ultimas emboladas que da el motor son de 2 caballos 100%.
Por supuesto, la mano de obra corre de mi cuenta. ASi que unos duretes menos q me gasto.

Prueba inequivoca de que estan rotos son los cachos de goma que se ven arrancados en la parte mas alta del lado distribucion.

Febi, tomo buena nota de la marca.

Gracias otra vez y un saludo.