Polarweiss, eso que dices de curvas cerradas y no se que, solo demuestra que solo sabes llevar el kadett.

TOdos los coches tienen un margen optimo de regimen de motor donde hay que llevarlo para ir "a tope", asi pues, si el piloto es bueno, da igual cuesta arriba que abajo, que curvas o rectas, que sabra llevar el coche a todo lo que da.

Si coges el astra subiendo puerto, y sales de las curvas con el motor a 2500 vueltas, normal que no ande, baja una marcha, subelo por encima de 4000 y veras.

Si haces conduccion tipo tdi, es decir, sacar el coche a base de pisar el acelerador unicamente, pues claro que solo te responde le kadett.

No se que harias con un honda, o un coche de competicion que tira solo arriba....

La relacion peso/potencia del kadett es superior al astra, pero por poco, sin exajerar, estoy seguro de ello.

A ladrar!! :wink: