Hola!

Alguien me podria explicar que demoños es el TERMOCLIP que esta en las zapatas de freno, o en el ajustador automatico creo, ya para que milks sirve???.
Lo digo porque te rocomiendan cambiarlo cuando cambias las zapatas y tal...., yo no lo hice porque no se ni que es ni lo tenia en el kit.

A ver si es por eso por lo que, suavemente, me frena de atras a tironcillos y suenan; a pesar de que le cambié este verano zapatas, muelles, bombines y tambores...y purgue el sistema enterito.

Es como si solo se aproximara una zapata porque el desgaste es muy desigual en la extension de las mismas tras una inspeccion visual.

Tambien os diré que a veces parado y en ligerisima pendiente con el coche suelto oigo retemblar los tambores levemente como si se quedaran las zapatas ligeramente aproximadas.
El freno de mano se muestra muy poco efectivo a pesar de que lo regulé en su momento.

Me tiene frito!

Gracias!.