buenas, ante todo bienvenido paisano

si los km que tiene tu coche son reales, y está bien cuidado, yo todavía no me preocuparía en exceso del tema, ya que ese motor es muy duro y pienso que podría aguantarte uno o dos cientos de km más todavía.

en caso de que rompiera, yo lo que haría sería repararlo pero seguir teniendo el mismo motor y si eso pensar en una posible potenciación. lo que por aqui se conoce como un motor km0.

si quieres cambiar el motor, yo miraría de meterle un c20xe (el 16v del kadett/astra/vectra/calibra) y homologarlo (aunque te saldrá por una pasta) y además deberías hacerle motor también (el mismo caso que antes). en este caso podrías tener una ganancia brutal, lo que no se es si te compensaría respecto a comprar directamente un vectra 2000 16v o un gt 16v (diferentes en el kit de carrocería y más cosillas, mírate el post con la historia del vectra A).

saludos