Son muy pocos km para que el katalizador esté inservible, yo probaria calentar bien el coche antes de entrar a la ITV e incluso darte una vuelta subiendolo mucho de vueltas para qeu se "desatasque" en caliente claro.

Tambien puedes comprobar el estado de la lambda., aunque no de fallo puede estar sucia o no dar valores correctos pero dentro de lo normal con lo que la centralita no interpreta fallo.

Ten encuenta que unos filtros sucios o unas bujias viejas o inadecuadas contribullen de forma negativa ante la prueba de gases.

Como ultima opcion tienes catalizadores no originales entorno a 200€...

No cambies el coche por eso... te arrepentiras es un motor muy fiable.