hombre, si lo piensas fríamente... cuanto cuestan 5 litros de un buen 10w40, 3 - 4 mil pelas? por otras 3 lo llenas de mobil1 y lo tienes ahí todo el año. tp me parece un gasto como para tirarse por las paredes...

por cierto, no es solo el arranque el frío, sino la capacidad de lubricar el motor a bajas y a altas temperaturas. vosotros mismos lo decís, un aceite menos denso se "cuela" por todos los sitios, luego si el motor está bien llegará antes y se comportará mejor en las partes donde es necesario.

por otra parte también es cierto que para un uso normal, un semisintético es suficiente, ahora, cada uno echa a su motor lo que le parece.

nota al margen: mirad los nuevos vectras, mismos motores que otros modelos y en vez de echarles 10w40 les echan 0w30... por qué si es el doble de caro?