Yo llevo la de serie del Calibra y, aparte, una LaserLine que "vigila" puertas, capó y maletero. Tiene sensores de movimiento en el interior del coche mediante ultrasonidos y también actúa como inmovilizador del motor. Además, tiene módulo para subir las ventanas.

Rule, prueba a desconectar los ultrasonidos de la de serie para poder conectar las dos. Antes de activar la alarma pulsa el botón que tienes en el módulo de la alarma que hay encima del asiento del conductor. De esta manera quedara operativa la alarma normalmente pero sin los sensores interiores. Luego conecta tu otra alarma mediante el mando y prueba a ver qué pasa. A mi me funciona así y puedo conectar las dos a la vez.