ajam ya veo. para instalar esos throtle bodies tengo entendido que hay que modificar la culata y más cosas, no? vamos, que es complicadillo de instalar.

una cosa, por lo que dices, alex, en teoría el de 181cv tendría menos potencia que el de 190cv pero en relación gastaría mucho menos, no? me refiero a que instalar unos carburadores... eso me suena a gastar mucha más gasofa para obtener el mismo rendimiento. estoy equivocado? por qué instalan carburadores?

un saludo