Con los datos que comentas es muy aventurado darte una respuesta veraz, yo me inclino por el sensor de masa de aire por hilo caliente, pero en todo caso debes de realizar un diagnóstico para ver qué código de averia te da.
El diagnostico lo puedes hacer tú mismo, es muy sencillo, esta noche le he mandado a KiLm3R el archivo con el método para que lo cuelgue en la página.

Yo también tengo un C20XE y me ha dado mucho por saco, no te preocupes porque el coche lo merece, cuando funciona bien te olvidas de todo
Tengo un Kadett 20SEH con 330mil y nunca tuvo una sola avería, al igual que tu Ascona, si es que ya no fabrican coches como los de antes.

Es normal que el C20XE dé más problemas porque tiene sondas delicadas como el fluidómetro y la sonda lambda que no tenían nuestros coches anteriores y mecánicamente son más complicados.

Suerte