Otro trabajo ejemplar, de nuevo.

Me sumo a Kike, en dar las GRACIAS por compartir la información de forma desinteresada, no todo el mundo valora estas cosas, pero es increíble la cantidad de tiempo y esfuerzo que roba la instalación eléctrica.

Desconozco el ruteado de ese ramal en el Astra. En el Corsa y en el Kadett si no recuerdo mal pasan grapadas por la traviesa superior. Si te llega el ramal por donde lo estás ruteando, seguramente no va muy desencaminado a como debería ir originalmente, teniendo en cuenta que cuando ruteas mal una instalación, suelen quedar cortas o largas con facilidad.

Un diez, en toda regla.