Cita Iniciado por Jaimagoras Ver mensaje
Buf! genial! el swap con mejor relación precio/facilidad/prestaciones

Me tienes que llevar a dar una vuelta un día, porque tengo en proyecto pasar el 18E a 2 litros con cambio de bloque a NE y necesito algo con qué comparar prestaciones.

Lo único que me chirría es el tema del NBR. No se lleva nada bien con el etanol de las gasolinas actuales y el tecalan se lleva mucho mejor
Yo pregunté en la casa de hidráulica por manguito de gasolina, y me dieron esto. Desconozco si no es exactamente NBR y lo tolera o no (igual es FKM/NBR...), pero en cualquier caso, no puedes usar exclusivamente tecalan porque no tienes forma de hacer el empalme a la rampa o las tomas de depósito, forzosamente has de usar manguito, aunque sea un tramo pequeño.

Tendré que revisar este tema, aunque sea a corto-medio plazo.

A ver si soluciono el tema de la cavitación de la bomba de gasolina. Estoy convencido de que el tema viene por ahí. Cuando el depósito estaba más lleno, la bomba hacía menos ruido, por lo que casi seguro me está haciendo burbujas el retorno, justo al lado de la aspiración.